Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
Le géant du pétrole français va s’allier au canadien Couche-Tard pour gérer ses 619 stations belges et luxembourgeoises.
Ce sont les grandes manœuvres chez TotalEnergies. Et elles concernent aussi le Grand-Duché. Le groupe français a annoncé hier céder près de 1 600 stations-services en Allemagne et aux Pays-Bas au groupe canadien de distribution d’alimentation et de carburants Couche-Tard, pour mieux se préparer à la fin des ventes de véhicules thermiques neufs en Europe en 2035.
Le vote du Parlement européen à la mi-février prévoyant l’interdiction des ventes de véhicules thermiques neufs en Europe en 2035, au profit notamment du développement des véhicules électriques, «incite TotalEnergies à prendre des décisions quant au devenir de ses réseaux en Europe qui seront confrontés à une perte de leurs revenus liés aux carburants, alors que les véhicules électriques se rechargeront surtout au domicile ou au travail et moins en stations», explique le géant pétrolier français dans un communiqué.
En Allemagne et aux Pays-Bas, TotalEnergies annonce qu’il «cédera à Couche-Tard l’intégralité de ses réseaux de stations-services, soit 1 198 stations en Allemagne et 392 aux Pays-Bas», pays dans lesquels le groupe dit ne pas être leader et où «l’expertise d’un acteur du commerce de proximité est primordiale».
Un projet finalisé pour fin 2023
TotalEnergies «se concentrera donc sur le développement des nouvelles mobilités (électrique et hydrogène) dans ces pays», précise le groupe, avant d’énumérer les activités de recharge électrique hors station, la distribution d’hydrogène, la vente en gros de carburants et le réseau de stations de distribution de carburants aux professionnels AS24.
En Belgique et au Luxembourg, où le géant français se dit leader, une coentreprise entre TotalEnergies (40 %) et Couche-Tard (60 %) sera créée pour exploiter 619 stations-services et accélérer «la transformation de ces deux réseaux en maximisant leurs ventes hors carburants pétroliers».
Les stations des quatre pays garderont la marque TotalEnergies tant qu’elles seront approvisionnées en carburants par le groupe pétrolier «durant au moins cinq ans», précise ce dernier.
Le projet de transaction entre les deux groupes «repose sur une valeur d’entreprise de 3,1 milliards d’euros», précise TotalEnergies sans détailler ce montant, et «porte sur les réseaux de stations-services et les activités de cartes carburant pour clients professionnels».
Pour TotalEnergies, cette opération s’inscrit donc dans sa stratégie de «transformation en compagnie multi-énergies et dans son ambition d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050», selon le communiqué. Le projet devrait être finalisé avant la fin de l’année 2023, sous réserve de l’approbation des autorités de la concurrence. Depuis 2015, TotalEnergies a cédé ses réseaux de stations-services en Italie, en Suisse et au Royaume-Uni.
J’étais récemment en Allemagne et fortement étonné du nombre important de stations TotalEnergies. A lire les futures grandes-manoeuvres, je me rappelle le dicton: « Qui trop embrasse mal étreint. »
TotalÉnergies est la championne mondiale de l’exploitation des énergies fossiles et l’une des entreprises les plus rentables du monde pour ses actionnaires. La reconversion des stations-service au Belux peut signifier qu’elle craint la baisse des ventes des carburants. Par contre pendant la guerre en Ukraine TotalÉnergies continue d’importer du gaz russe en France ! TotalEnergies inonde la France de gaz russe
https://www.mediapart.fr/journal/ecologie/280223/totalenergies-inonde-la-france-de-gaz-russe?utm_source=global&utm_medium=social&utm_campaign=SharingApp&xtor=CS3-5