Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
Le chantier du tram continue à proximité de l’A1. Le ripage du futur tunnel, qui permettra de relier la ligne de tramway à l’aéroport, a eu lieu ce samedi. Il entraîne déjà de nombreux barrages et déviations sur la N1 à hauteur de l’échangeur Senningerberg.
Les automobilistes qui empruntent régulièrement l’A1 l’ont sans doute remarqué, depuis le début des vacances l’échangeur Senningerberg est en travaux dans le cadre du chantier d’extension du tram vers le Findel.
Jusqu’au lundi 19 février, plusieurs barrages ont été mis en place. Les sorties de l’échangeur en direction de Trêves et de l’aéroport ont été coupées tout comme la circulation dans les deux sens sur la N1 entre l’aéroport et Senningerberg.
(Photo : Administration des ponts et chaussées)
L’ouvrage de 45 mètres de longueur, 10 mètres de largeur et 4 mètres de hauteur avancera lentement à raison de 10 mètres par heure. Cette opération, extrêmement technique, est similaire à la mise en place de l’énorme pont au-dessus de l’A3, en octobre 2022. La circulation reprendra ensuite son cours normal lundi matin.
Les travaux pour la construction du P+R provisoire, du quai de tramway et des quais de bus à l’échangeur Senningerberg débuteront dans les prochains mois. Pour rappel, le tronçon E vise à relier le plateau de Kirchberg à partir de la station Luxexpo à l’aéroport du Findel. Il desservira le pôle d’échange multimodal « Héienhaff » avant de traverser la zone d’activité du Findel pour rejoindre le boulevard « Héienhaff ». Sa mise en service est prévue pour l’hiver 2024/2025.
