Alors que le gouvernement a donné son accord au projet de loi de financement d’un futur contournement de Hesperange, l’association ne voit pas d’un bon œil ce chantier qui passera au cœur d’une zone Natura 2000.

Avec près de 20 000 véhicules traversant leur ville chaque jour, les habitants d’Hesperange souffrent depuis longtemps de la circulation. Pour remédier au problème, un contournement est dans les cartons du gouvernement depuis longtemps, mais le projet peine à voir le jour. Les choses se sont finalement accélérées en mai dernier quand la ministre de la Mobilité, Yuriko Backes, a annoncé la validation d’un projet de loi de financement. «Grâce au contournement d’Alzingen, inscrit dans le PNM 2035, ce trafic de transit sera transféré de la N3 vers le futur contournement – et ce goulet d’étranglement appartiendra enfin au passé», s’était félicitée la ministre.

Mais ce projet de loi, qui prévoit de débloquer 390 millions d’euros, ne convainc pas tout le monde. Natur&ëmwelt asbl a en effet annoncé qu’elle s’opposait à sa construction. Pour l’association écologiste, le passage de ce contournement au cœur du site Natura 2000 de la Vallée supérieure de l’Alzette aura «un impact très négatif sur cette importante zone de protection des oiseaux ainsi que sur les fonctions de l’ensemble de son écosystème naturel».

«Une biodiversité remarquable»

«La Vallée supérieure de l’Alzette abrite une biodiversité remarquable et constitue une zone de nourrissage et un habitat essentiels pour de nombreuses espèces animales et végétales protégées», rappelle l’association. Plusieurs espèces d’oiseaux menacées pourraient pâtir de ce chantier, comme la cigogne blanche, la grande aigrette, la grue cendrée, le râle des genêts ou l’alouette des champs.

«Pour toutes ces espèces, dont les habitats dépendent de milieux ouverts et humides bien gérés, la restauration et la revalorisation écologique des habitats sont essentielles pour favoriser leur maintien ou leur recolonisation.» Pour l’association, la construction d’un nouvel axe routier irait à l’encontre de ces objectifs. Natur&ëmwelt rappelle également que cette vallée remplit «des fonctions écosystémiques indispensables». Ses prairies et zones humides contribuent en effet à la régulation naturelle du régime des eaux, à la prévention des crues, à la recharge des nappes phréatiques ainsi qu’à l’agriculture. «L’artificialisation des sols et la fragmentation des habitats engendrées par ce projet compromettraient durablement ces fonctions», regrettent les écologistes.

Une réponse «dépassée»

Outre ses impacts environnementaux, le contournement d’Alzingen constitue aussi, selon l’association, une réponse «dépassée» qui ne répondra que temporairement au problème. «En privilégiant une nouvelle infrastructure routière destinée au trafic individuel motorisé en direction de la Ville de Luxembourg, ce projet va à l’encontre des objectifs d’une mobilité durable.» Natur&ëmwelt préférerait donc voir cet argent investi dans de nouvelles infrastructures de transport public.

«Nous demandons au législateur de veiller à ce que le gouvernement respecte ses obligations, notamment en garantissant la mise en place des mesures compensatoires adéquates, affirme l’association, qui regrette le manque de transparence du gouvernement dans ce dossier. Nous nous réservons par ailleurs le droit d’engager toutes les démarches nécessaires afin de nous opposer à ce projet de construction néfaste.»