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Dieselgate : l’Allemagne prépare un rappel des modèles Porsche Panamera


Volkswagen, maison mère de Porsche, a reconnu à l'automne 2015 avoir équipé 11 millions de ses voitures diesel d'un logiciel capable de fausser le résultat des tests antipollution. (Photo : archives editpress/Didier Sylvestre)

Les autorités allemandes comptent ordonner le rappel obligatoire des Porsche Panamera, ces voitures de luxes étant à leur tour soupçonnées d’être équipées de logiciel dissimulant leurs niveaux réels d’émissions polluantes, indique samedi l’hebdomadaire der Spiegel.

« L’agence fédérale de l’automobile (KBA) imposera prochainement un rappel obligatoire des Porsche Panamera après la découverte d’une manipulation des systèmes de purification des gaz d’échappements conduisant à une augmentation des missions d’oxyde d’azote (NOx) émis », révèle der Spiegel à propos de ces modèles qui coûtent neufs plus de 100 000 euros.

Les autorités allemandes avait déjà ordonné en mai le rappel de 60 000 voitures Porsche équipées de logiciels « non autorisés ». Deux modèles emblématiques du constructeur allemand étaient concernés : 53000 Macan et 6750 Cayenne (4,2 litres V8) en Europe. En 2017, 22000 Porsche Cayenne motorisation 3 litres TDI avait aussi du être ramenées chez les concessionnaires.

Volkswagen, maison mère de Porsche, a reconnu à l’automne 2015 avoir équipé 11 millions de ses voitures diesel d’un logiciel capable de fausser le résultat des tests antipollution et dissimulant des émissions dépassant parfois jusqu’à 40 fois les normes autorisées.

En avril, un dirigeant de Porsche a été incarcéré en Allemagne dans le cadre du scandale, après plusieurs perquisitions – les premières chez la marque haut de gamme – dans le cadre d’une enquête pour « fraude » menée parallèlement aux autres investigations contre Volkswagen et sa marque Audi.

Selon les journaux allemands Bild et Automobilwoche, il s’agit de Jörg Kerner, ex-responsable des moteurs de Porsche.

En raison du scandale, Porsche ne propose actuellement plus de voitures diesel à la vente.

Le Quotidien/AFP