Une dizaine d’associations ont interpellé les membres du comité de pilotage du tronçon Nord dans le cadre du projet A31 bis. Elles dénoncent notamment son «impact humain et environnemental» et appellent à renoncer au projet. ...

Dans le cadre du projet A31bis, l’État va lancer des études d’impact relatives au fuseau F5, qui prévoit un tunnel sous Florange et un passage sur les friches de la cokerie d’ArcelorMittal. Si cela n’augure ...

L’idée d’un nouveau tracé pour l’A31 bis par les friches de la cokerie d’ArcelorMittal a relancé le débat et réveillé les oppositions à une autoroute traversant Florange. Le sujet a aussi animé le dernier conseil ...

Une enquête conduite par les services de l’État doit permettre de mieux appréhender les habitudes des frontaliers. Mais déjà l’hypothèse d’un tronçon concédé de l’A31 bis passant par les friches de la cokerie d’ArcelorMittal semble ...

Pourtant priorité nationale, l’A31 bis pourrait bien redescendre tout en bas de la pile par manque de consensus politique et d’implication des usagers. Mauvais procès, rétorquent les concernés, l’État cherche des excuses, faute d’argent. En ...

A31 bis, la revoilà ! Le débat a été sans concession mardi soir, entre les élus lorrains et les interlocuteurs de l’état français. Particulièrement sur la question du financement. Le maire de Metz, Dominique Gros, précise sa ...

À quelques jours de l’ouverture de la concertation publique autour du projet d’A31 bis, le maire de Terville ne décolère pas et organise un contre-débat, au 112. « Douze ans de travail jeté aux orties. Quel ...

L’A31 bis, c’est une priorité, d’accord, mais dans quel cadre ? Avec quel tracé ? Quel impact pour les riverains ? Quel coût ? Tout cela sera présenté ce mardi soir au centre des congrès ...

Quatre variantes pour une autoroute. Dans quelques jours, une nouvelle phase de concertation publique sera lancée chez nos voisins lorrains pour construire la fameuse A31 bis. Son objectif : réduire la circulation de l’A31 passant ...

Les services de l’État l’ont réaffirmé devant les parlementaires de Moselle vendredi soir : l’élargissement de l’A 31de Thionville au Luxembourg sera payant, dans le cadre d’une concession. Les élus sont divisés. L’État a décidé ...

À quelques jours du début de la concertation publique sur l’A31 bis, qui doit à terme orienter le choix du tracé, des collectifs organisent samedi une opération escargot sur l’A31 entre Florange et Kanfen, pour ...

Faute de consensus, la vallée de la Fensch va aborder en ordre dispersé la concertation publique sur l’A31 bis engagée par la région Grand Est. L’improbable tracé F10 a été exhumé des cartons. Le choix ...

La Région Grand Est pourrait donner un coup d’accélérateur au projet d’A31 bis dans le Nord mosellan. Depuis vingt ans, les élus débattent du futur tracé alors que le nombre d’usagers frontaliers explose. L’entrée de ...

La réponse du ministre François Bausch aux bouchons ? Davantage de trains et de covoiturage… Mais pas question de miser sur les autoroutes. Un pari risqué : la saturation est à nos portes. En refusant ...

Les relations diplomatiques sont un sport qui se joue entre deux gouvernements et à la fin, c’est toujours le Luxembourg qui gagne. Voici pour ma citation façon Gary Lineker, l’attaquant de foot anglais, qui évoquait ...

Le dossier de l’A31 va bouger lundi, avec le séminaire franco-luxembourgeois. Si péage il y a, le conseiller régional Édouard Jacque veut qu’il soit bien placé… Des bruits courent sur un éventuel cofinancement de l’A31 ...

Le chemin s’annonce long, mais les premiers jalons sont posés. L’A31 bis semble être sur de bons rails pour désengorger le secteur de Thionville et permettre aux frontaliers vivant dans le Sillon mosellan de se ...

Aujourd’hui, alors que pratiquement toute la politique du pays tourne autour des élections législatives d’octobre, un sujet majeur, décisif pour l’avenir du pays, est sciemment mis de côté par l’ensemble de la classe politique : ...

L’État français ne compte pas mettre un euro dans l’A31 bis sur le secteur nord, qui pourrait devenir payante. Ce sont donc les frontaliers eux-mêmes qui paieront leur autoroute. À moins que… Depuis jeudi, l’A31 ...

Ce n’est pour l’heure qu’une recommandation, mais elle ne va pas manquer de faire grincer des dents chez les frontaliers. Le Conseil d’orientation des infrastructures (COI), une commission française composée d’élus et d’experts chargée d’étudier ...