Vers une refonte du réseau des bus au Luxembourg

François Bausch, le ministre en charge des Transports, se verra certainement confirmer dans son intention de repenser le réseau des bus RGTR.

Lundi, la Cour des comptes a publié son rapport spécial sur ces 314 lignes de bus qui traversent le pays et connectent également le Grand-Duché aux villes limitrophes en Allemagne, en Belgique et en France. En tout, 647 localités sont actuellement desservies.

«Les autorités publiques rencontrent actuellement des difficultés pour déterminer l’offre des services de transports en l’absence d’enquêtes récentes sur les besoins de trafic», souligne la Cour des comptes dans le communiqué qui accompagne son rapport. «Le comptage automatique des usagers est d’une importance cruciale pour pouvoir analyser le comportement des utilisateurs des transports publics respectivement pour déterminer les besoins en matière de transports publics et de garantir une réactivité accrue par rapport à d’éventuels changements dans le comportement des passagers. (…)

L’élaboration de statistiques fiables est primordiale pour une organisation et une planification efficiente de l’offre des services de transports publics», poursuit la Cour des comptes. Cet effort serait d’autant plus important que le budget du réseau RGTR a considérablement augmenté ces dernières années. Il est passé de 112,5 millions d’euros en 2008 à 169,9 millions d’euros en 2015. Le phénomène des bus transitant à vide reste cependant d’actualité, ce qui a d’ailleurs incité le ministre à revoir le réseau.

Autre critique de la Cour des comptes : l’État doit se donner les moyens pour mieux pouvoir contrôler les prestations des entreprises privées exploitant ces lignes. «La Cour recommande que le RGTR, lors de la conclusion du nouveau contrat en 2018, retienne des critères objectivement évaluables et qu’il se dote de moyens et ressources nécessaires pour garantir un contrôle efficient des obligations et des critères respectifs», conclut le rapport.

Le Quotidien