Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
Un frontalier a filmé ce qu’il se passe concrètement sur l’autoroute lorsqu’il respecte la limitation de vitesse régulée, en bloquant son compteur à 70 km/h. Les images sont éloquentes : il devient un obstacle. Il y a danger.
Un automobiliste, Jean Jeackle, a filmé depuis sa voiture ce qu’il se passe concrètement sur l’autoroute A31 lorsque la vitesse est régulée entre la frontière luxembourgeoise et Thionville. Travailleur frontalier depuis 2008, il se fait un point d’honneur à respecter le code de la route. Le résultat de ses vidéos ne peut surprendre aucun usager régulier. Pour un conducteur de passage, voir des panneaux lumineux afficher 70 km/h peut avoir un effet de surprise, presque ludique. Mais pour l’usager habituel c’est, au mieux une mauvaise blague, au pire une source de gros stress car il a bien conscience de se mettre en danger s’il lui venait l’idée de la respecter en période de gros trafic.
Jean Jeackle s’est filmé a trois reprises courant mars, de jour et à la nuit tombée. Il a posté ses vidéos sur internet. «En tant que citoyen, on ne peut que constater les faits, indique-t-il. La vitesse est limitée à 70 km/h certains jours et n’est respectée par personne. Ni les voitures, ni les camions, ni les bus, ni les motos.»
En effet, on voit clairement que son compteur est calé sur la vitesse limite autorisée et que le flot des voitures qui le double sur la voie de gauche est discontinu. Les poids lourds et les bus ne se privent pas non plus pour le doubler alors qu’il existe une interdiction spécifique pour les plus de 3,5 t. Jean Jeackle devient un obstacle évident. Pourtant, il est le seul sur les images à ne pas se mettre en infraction.
« Que dire, que faire ? s’interroge Jean Jeackle. Se plaindre ? Dénoncer ? Non, tout le monde est au courant et ce n’est pas mon rôle de le faire. Donc quoi ? Prendre son mal en patience ? Accepter les appels de phares et les coups de klaxon ? Attendre l’accident avec un grand A et des morts pour que le grand public prenne conscience de ce qu’ils font ? » Il l’admet volontiers : « Moi j’ai peur quand on me double trop vite ou que celui derrière freine trop tard. Mais j’aurais la conscience tranquille en me disant que je ne roulais pas plus vite que ce qui est indiqué. »
En sandwich entre la file de gauche et celle de l’A30 déjà à 110 km/h
Chacun peut tenter l’expérience. Jeudi, la vitesse était régulée à 70 km/h à 19h30 entre Thionville et la jonction de l’A30 à Richemont. Même scénario. Arriver sur le pont de Richemont est une délivrance car la vitesse passe à 110 km/h. Et encore, il faut anticiper cette accélération pour ne pas risquer de se retrouver pris en sandwich entre la file de gauche et celle qui arrive par la droite en provenance de l’A30 car elle est déjà lancée à 110 ! Vendredi soir à 20h, dans un autre genre, c’était limité à 90 km/h alors que le trafic était sporadique avec personne devant soi sur des centaines de mètres. Ubuesque.
Dans ces conditions, comment respecter cette réglementation ? En février dernier, la préfecture annonçait avoir amélioré le système pour éviter ce genre de décalage entre la réalité du trafic et la régulation de la vitesse. À l’évidence, ça ne fonctionne pas. Jean Jeackle a compté : en circulant au maximum de la vitesse autorisée il s’est fait doubler par 85 véhicules de tous gabarits en quinze minutes. C’est la démonstration d’un sérieux problème.
Olivier Simon (Le Républicain Lorrain)
Je suis entièrement d’accord avec cela, cette affaire c’est du grand n’importe quoi.
Ce matin j’ai encore respectée la vitesse, c’était 90km/h à partir du kinepolis. et j’étais absolument le seul à cette vitesse…
étant donnée que ma vitesse moyenne calculée est de 30km/h. il faudrait donc pour ne pas avoir de ralentisssement(ou effet acordéon) sur mon trajet, que je roule à 30 km/h tout le long , et pas 90km/h ou 70km/h.