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Pistes cyclables à Luxembourg : ProVelo.lu demande de l’action


Le vélo doit être un levier stratégique pour améliorer la mobilité dans la capitale. (Photo : archives editpress)

L’association a salué le nouveau concept de mobilité douce de la capitale. Mais il est urgent de le mettre en œuvre, selon elle.

La Ville de Luxembourg a rendu public récemment son nouveau concept de mobilité douce. ProVelo, association qui s’engage à améliorer le quotidien des cyclistes au Luxembourg auprès des communes, du gouvernement et des politiques, a voulu «saluer» ce document.

Dans un communiqué, l’association souligne que les nombreuses mesures prévues répondent à ses revendications de longue date : le réaménagement de l’intersection entre le boulevard Royal et l’avenue Marie-Thérèse, une liaison cyclable dans la partie basse de l’avenue de la Liberté ou encore l’amélioration des rues cyclables. Pour ProVelo, le concept pose les bonnes bases «pour garantir des déplacements sécurisés, confortables et directs à toutes les personnes qui se déplacent à vélo, y compris les enfants et les personnes peu expérimentées».

Mais l’association reste vigilante et explique que «la prochaine étape doit désormais être la traduction de ce concept en un plan d’action assorti d’un calendrier, de priorités et d’un financement». Elle regrette en effet que, depuis le lancement du Mobilitéitsplang en 2021, les réalisations restent principalement ponctuelles et que «le réseau cyclable continu, cohérent et sécurisé dont la capitale a besoin ne s’est toujours pas concrétisé à l’échelle de l’ensemble de la ville». «Or le Mobilitéitsplang prévoit une augmentation de 33 % du nombre de déplacements d’ici 2035», s’inquiète-t-elle.

ProVelo.lu demande à la Ville de publier un calendrier précis pour les mesures prévues à court et à moyen terme, un ordre de priorité clair, les budgets correspondants, les responsabilités pour chaque projet ainsi que des bilans d’avancement publics. ProVelo.lu demande à l’hôtel de ville de faire vite, mais aussi bien, pour répondre aux défis futurs de la mobilité dans la capitale.

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