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Autofestival : la 308 fait rugir Peugeot


Grâce à la 308, élue voiture de l’année 2014, la marque au lion poursuit son ascension sportive au Grand-Duché.

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À l’occasion du 30e anniversaire de la gamme GTI, Peugeot sort cette édition limitée… et survitaminée ! (Photos : DR)

Et la voiture de l’année 2014 est… la 308 bien sûr ! En mars dernier, la compacte du Lion était la 4e Peugeot distinguée par le prix, après la 307 (2002), la 405 (1988) et la 504 (1969).

Sans surprise, cette berline au design racé (à partir de 15 853 euros) arrive au top des ventes du constructeur au Luxembourg en 2014 : « C’est notre vente numéro 1. On l’a reçue il y a un an et demi et elle a rapidement connu le succès, d’autant que fin 2014 Peugeot a sorti de nouvelles motorisations plus sportives », constate Emanuel Marques, chef des ventes au garage Rodenbourg, à Strassen (le concessionnaire Peugeot et Kia fêtera ses 85 ans cette année.)

En attendant de faire rugir une version GTI purement sportive d’ici la fin de l’année, la marque au lion vient de lancer une 308 GT (à partir de 26 151 euros, disponible en versions diesel 180 ch et essence 205 ch) alliant sportivité et caractère chic. Une voiture « made in Sochaux », souligne Emanuel Marques, et qui, par la qualité comme par le prix, confirme la montée en gamme de Peugeot.

Une autre « 8 » talonne la 308 sur le podium Peugeot, la 208 (à partir de 10 770 euros). Une fois encore, une version GTI vient dynamiser la gamme, avec une édition spéciale, la 208 GTI 30th (1.6 THP et 208 ch), qui vient saluer les 30 ans du mythe GTI avec des équipements dédiés et des performances à la hauteur (208 ch et 0 à 100 km/h en 6,5 s)

Du côté de la berline premium 508 RXH, version hybride de la gamme 508, on notera le modèle 100 % thermique, la 508 RHW 180 ch Blue HDI. Un facelift réussi, une motorisation plus accessible et des performances énergétiques et environnementales appréciables devraient lui garantir un bel avenir…

> Le coupé RCZ version GT Line

Peugeot a aussi créé la GT Line avec des voitures (les 308 et 508, et désormais aussi la RCZ) dotées du style et de l’équipement des versions GT sur des motorisations plus accessibles. Le coupé RCZ, justement, offre (à partir de 26 475 euros) de belles garanties aux amateurs de conduite sportive, avec des équipements haut de gamme et un design exclusif réussi.

Du côté des SUV, on trouve le 2008, robuste et compact (à partir de 14 075 euros), et son grand frère, le 4008, autant à l’aise en ville que dans la gadoue (à partir de 30 895 euros). Et pour ceux qui ont besoin d’espace, on n’oubliera pas le crossover 3008 et la familiale 5008.

Bref, une large gamme, qui sera assortie de conditions spéciales pour l’Autofestival, comme des remises sur les options et un financement avantageux.

Le Quotidien


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