Déménagement de Luxexpo : la cité de l’Aéroport est visée

Ce jeudi,  en marge d’une visite à l’aéroport de Luxembourg, le ministre du Développement durable et des Infrastructure François Bausch, a précisé le potentiel déménagement de Luxexpo vers le Findel.

La secrétaire d’État à l’Économie, Francine Closener, évoquait mercredi la possibilité de bâtir une surface multifonctionnelle de 25 000 m² (au lieu des 36 700 actuels). Le bail au Kirchberg s’achève dans dix ans exactement.
«Trois groupes de travail ont été mis en place pour évaluer cette possibilité, affirme François Bausch. Le premier porte sur l’infrastructure, le deuxième sur l’avenir et le troisième sur le financement.» Les sujets évoqués sont déjà précis puisqu’il est notamment question du tracé de la future extension du tram qui devra desservir le nouveau parc des expositions.

Il y a tout à proximité : l’aéroport, l’autoroute et (bientôt) le tram
Le site est d’ailleurs déjà défini. Il s’agit des terrains de la cité de l’Aéroport, au nord de la rue de Neudorf et à proximité des bâtiments du Kalchesbruck. Actuellement, ces terrains sont occupés par des maisons allouées à des douaniers.
Pour François Bausch, la réaffectation des lieux est frappée au coin du bons sens. Il fait remarquer que «le bout de piste n’est de toute façon pas l’endroit idéal pour des logements». Et puis l’endroit se prête à ces activités de foires et de congrès, le Findel ne serait pas le premier lieu à proximité immédiate d’un aéroport à se voir doter d’une telle infrastructure. Il y a tout à proximité : l’aéroport, l’autoroute et (bientôt) le tram et un grand park and ride. Il y a déjà un hôtel (Ibis) et le projet d’Airport City développé par lux-Airport en prévoit un autre dans les prochaines années.

Attractivité économique pour Sandweiler
Si le projet devait aboutir, une commune se frotterait particulièrement les mains : Sandweiler. Car si elle fait figurer un avion sur son blason, elle n’en retire pas beaucoup de bénéfice au quotidien… L’aéroport et la zone économique située près du terminal reviennent à Niederanven et la frontière avec Luxembourg se situe au niveau du nouveau parking économique. Seule la cité du Kalchesbruck, une partie des pistes, quelques hangars et les ateliers (et le futur siège social) de Cargolux se trouvent dans le périmètre de Sandweiler.
«Avec un nouveau Luxexpo sur ce terrain, Sandweiler pourra au moins profiter de l’attractivité économique de l’aéroport», souligne le ministre.
Erwan Nonet