Les prix du gazole et du mazout ont baissé lundi soir à 18 h. Une maigre consolation. Leur prix est encore bien haut et rien ne dit qu’il ne va pas regrimper d’un coup après une déclaration de Trump ou une escalade militaire dans le détroit d’Ormuz. Mais il y a quand même quelques automobilistes qui se fichent complètement des soubresauts de cette guerre contre l’Iran et de ses conséquences à la pompe. Ceux-là roulent évidemment en voiture électrique. Les folles tensions qui secouent le golfe Persique n’ont pas entamé leur budget carburant. Loin de là.

Aujourd’hui, ce marché des véhicules électriques intéresse logiquement de plus en plus de conducteurs qui ont envie d’arrêter d’avoir des sueurs froides à chaque fois qu’ils passent dans une station-service ou qu’ils entendent une information inquiétante sur un conflit déclenché à l’autre bout du monde. La bonne nouvelle, c’est que le nombre de modèles électriques a grimpé en flèche. L’armada de constructeurs chinois a mis le grappin sur notre continent, même si les fabricants européens ne sont pas en reste avec toute une gamme qui a de quoi séduire.

Au niveau de l’autonomie, il y a du mieux également, même si les progrès sont plus lents. Ceux qui hésitent peuvent toujours se tourner vers les hybrides, qui ont fait d’énormes progrès. Cette profusion d’offres a légèrement fait baisser les prix à l’achat, même s’il faut convenir que certains modèles coûtent encore extrêmement cher. Mais tout cela nous amène à l’autre bonne nouvelle : le marché de l’occasion. Pour les voitures électriques, il se développe enfin et propose des modèles relativement accessibles. Idéal pour franchir le pas sans devoir faire un énorme sacrifice financier. Cela ouvre des perspectives intéressantes pour l’avenir de notre mobilité!

Les prochaines crises mondiales tourneront autour des énergies fossiles, c’est certain. La guerre en Iran permettra sûrement au marché des voitures électriques de mettre le turbo en Europe et au Grand-Duché. Reste maintenant aux autorités et aux entreprises spécialisées à nous offrir assez de bornes de recharge, car chaque embrasement du prix du pétrole risque d’accélérer cette révolution automobile en cours.