Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
Le trafic aérien en Europe est perturbé mardi en raison de deux mouvements sociaux distincts en France et en Allemagne qui paralysent plusieurs aéroports et frappent les géants de l’aviation des deux pays.
En Allemagne, les débrayages organisés dans les aéroports de Francfort – plus grande plateforme du pays -, Munich, Cologne et Brême, ont contraint l’Allemand Lufthansa à annuler « plus de 800 vols », soit un avion sur deux, affectant « environ 90 000 passagers ». D’autres aéroports, comme ceux de Leipzig, de Hanovre et Hambourg ont été touchés par ricochet. Eurowings, filiale du géant aérien allemand est également concerné.
A l’aéroport du Luxembourg, une petite dizaine de vols Lufthansa étaient annulés au départ et à l’arrivée pour la journée de mardi.
Il s’agit là d’une grève « d’avertissement » ponctuelle du personnel des aéroports destinée à peser sur les pourparlers salariaux dans la fonction publique, qui doivent reprendre mi-avril. Cette tactique de négociation est classique en Allemagne, et dans certaines villes, les transports en commun, les crèches ou le ramassage des ordures sont aussi concernés et le seront au moins jusqu’au 15 avril.
Les voyageurs ont été prévenus dès lundi de l’annulation des vols et de l’absence de solution de repli, si bien que dans la matinée de mardi l’aéroport de Francfort n’était pas plongé dans le chaos. A Munich, deuxième aérogare du pays, la moitié des vols sont en retard où annulés, selon le syndicat Verdi, cité par l’agence DPA. Les syndicats réclament une hausse de 6% des salaires pour les 2,3 millions de contractuels de la fonction publique employés par l’État fédéral et les communes. Ils veulent aussi que cette augmentation se traduise par au moins 200 euros de plus par mois par personne.
170 millions d’euros de pertes chez Air France
Au départ de la France, le trafic est perturbé par l’annulation de 25% des vols du géant aérien Air France, sixième épisode d’une grève pour les salaires lancée en février. Le groupe anticipe le maintien de seulement 65% de ses vols long-courriers, alors que 73% des moyen-courriers depuis et vers l’aéroport parisien de Roissy-Charles de Gaulle devraient pouvoir voler ainsi que 80% des court-courriers depuis Orly et en région.
Air France a estimé ses pertes à 170 millions d’euros en raison des sept jours de grève qui ont touché la compagnie depuis le 22 février. Onze syndicats ont appelé mardi et mercredi à deux nouveaux jours de grève pour réclamer 6% d’augmentation générale. La direction réplique que la dynamique de croissance n’est pas assez solide pour accorder de telles revalorisations, qu’elle chiffre à 240 millions d’euros par an.
Le Quotidien/AFP
