Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
Le nouveau parking P+R Stade de Luxembourg a été inauguré ce jeudi par le ministre de la Mobilité, François Bausch, et la bourgmestre de la capitale, Lydie Polfer. Il ouvre ses barrières au grand public en fin d’après-midi.
Situé à l’entrée sud de la capitale, sur le site de la Cloche d’or, le 6ᵉ et dernier parking-relais en date de la capitale, le P+R Stade de Luxembourg vient d’être inauguré. Il se trouve comme son nom l’indique, à côté du nouveau stade de football et de rugby, sur le boulevard de Kockelscheuer. Et bien évidemment, ses 1 993 places à terme ne seront pas seulement accessibles lors des soirs de match, mais seront surtout bien utiles le reste du temps.
Comme l’écrit le ministère de la Mobilité et des Travaux publics, ce nouveau parking à six niveaux va permettre aux usagers d’y garer leur véhicule et de poursuivre leur trajet moyennant le tram, l’autobus ou le vélo de façon à délester la circulation au sein du centre-ville par un report modal de la voiture particulière vers les transports collectifs, voire plus durables. Les cyclistes ne sont pas en reste, puisque l’enceinte permet aussi de garer leur vélo dans un endroit sécurité avant de continuer le chemin par un autre moyen de locomotion.
Le pôle d’échange Cloche d’or constitue le premier point de rabattement au réseau de la ligne T1 du tram (arrêt terminus Stadion) des lignes de bus en provenance de l’A4 en continuation vers la N4/route d’Esch et en provenance de Kockelscheuer via le CR186.
Les travaux ont commencé en novembre 2020, rappelle le ministère, pour un coût total s’élevant à près de 80 millions d’euros. La réalisation du parking P+R Stade de Luxembourg est financée à parts égales par l’État (à charge du Fonds des routes) et la Ville de Luxembourg.
Ce jeudi, en fin d’après-midi, le P+R sera disponible aux usagers, sur cinq niveaux pour le moment. La mise en service du dernier niveau comptabilisant 353 emplacements est prévue pour le début de l’année 2024.
- 1 993 places de parking réparties sur 6 étages, dont 43 places pour personnes à mobilité réduite (PMR)
- 97 places réservées aux femmes
- 56 places équipées de bornes de recharge Chargy pour voitures électriques ou plug-in hybrides
- une soixantaine d’emplacements à vélo sécurisés (mBox)
- 3 cages d’escalier principales et 4 ascenseurs,
- des sanitaires publics et des locaux de repos pour les conducteurs de bus et du tram.
Le bâtiment du parking est desservi par une entrée par un passage souterrain (route d’Esch N4, en venant de Leudelange), d’une sortie par un passage souterrain (bd de Kockelscheuer N4A, vers Gasperich) et d’une rampe entrée/sortie donnant sur la route d’Esch N4 vers le sous-sol -1.
Le stationnement sera gratuit pendant 24 heures. À partir de la 25e heure de stationnement, le tarif s’élèvera à 10 euros par journée entamée.
