Pouvez-vous nous raconter ce qui s'est passé durant la nuit du 26 août 2012, qui a complètement bouleversé votre vie?

Carine Nickels : J'avais passé la soirée avec un ami et sa compagne dans un café. Vers 3 h, nous avons décidé de quitter les lieux. Mon ami n'avait pas bu, mais sa compagne, si. J'ai proposé de prendre le volant, mais il a refusé pour une question d'assurance. Il a donc pris le volant et m'a demandé de m'asseoir à l'arrière avec sa compagne et de prendre soin d'elle.

J'étais assise à l'arrière, côté passager, et je portais ma ceinture de sécurité. La dame, qui avait la tête sur mes genoux, n'était pas attachée. Vers 3 h 20, sur le chemin du retour, entre Echternach et Wasserbillig, le conducteur a roulé trop vite. Il est entré dans un virage serré, généralement négocié à 40 km/h, à près de 100 km/h. Nous avons percuté un arbre de plein fouet à 87 km/h.

Le conducteur n'a pas été blessé. Sa compagne a glissé au sol et, moi, j'ai subi un coup du lapin. Je me suis luxé les vertèbres cervicales au niveau de C6 et C7.

J'étais encore consciente après l'accident, même si je ne m'en souviens pas. J'ai été capable de leur dire que je ne sentais plus mes jambes et que ma nuque chauffait.

Lorsque les occupants de la voiture ont appelé les secours, ils se sont trompés dans l'adresse. Du coup, je ne suis arrivée à l'hôpital que vers 7 h 30. Là, tout est allé très vite : mes poumons ont lâché et mon cœur s'est brièvement arrêté. J'ai été placée dans un coma artificiel et je ne suis plus jamais rentrée à la maison.

J'ai été opérée à quatre reprises. Depuis, je suis tétraplégique. Je suis paralysée du haut de la poitrine jusqu'aux pieds. Je ne sens plus rien.

Concrètement, vous n'aviez rien à vous reprocher. Vous aviez vérifié que le conducteur n'avait pas bu. Qu'auriez-vous pu faire de plus?

Quand on fait du covoiturage, on peut toujours se préoccuper de l'état du chauffeur, de sa fatigue ou de sa nervosité. Il faut aussi porter sa ceinture de sécurité, même à l'arrière.

J'aurais pu vérifier que l'appui-tête était à la bonne hauteur. S'il avait été correctement réglé, je n'aurais ...