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Futur vélodrome : le chantier avance, mais la facture s’alourdit


Le vélodrome est prévu pour fin 2028. (Photos : julien garroy)

Les travaux du futur vélodrome et complexe sportif de Mondorf-les-Bains progressent avec une fin de chantier prévue pour 2028.

Des pelleteuses qui s’agitent, des ouvriers à pied d’œuvre. Le chantier du vélodrome de Mondorf-les-Bains avance. Prévu pour fin 2028, il accueillera un grand complexe sportif comprenant la structure sportive, mais aussi une piscine et un hall sportif. Lundi, c’était visite du chantier en présence de la ministre des Sports, Martine Hansen, du bourgmestre de la commune, Steve Reckel, et de plusieurs architectes.

L’occasion de faire le point sur ce projet dont les premiers travaux ont débuté en 2023. Ce matin-là, on découvre un chantier bien avancé. Les poutres métalliques qui soutiendront le toit ont été installées. On aperçoit même les gradins qui encercleront la piste du vélodrome. «Les travaux se poursuivent convenablement. La fin de la construction du vélodrome est prévue pour fin 2028», explique la ministre des Sports.

Le complexe nautique devrait, quant à lui, ouvrir au public au cours de l’année 2029, six mois après le vélodrome. «Les principaux retards sont survenus lors de la phase de planification, notamment pour l’élaboration de la loi de financement. La phase de construction est actuellement dans les délais», précise Steve Reckel, bourgmestre de Mondorf-les-Bains.

Martine Hansen, ministre des Sports, a présenté le projet estimé à 105 millions d’euros.

Alors si le calendrier semble respecté, le vélodrome devrait, lui, coûter plus cher que prévu. Récemment, Martine Hansen a présenté aux membres de la commission parlementaire deux projets de loi. L’un prévoit notamment une rallonge budgétaire pour la construction du vélodrome. Au total, 17,8 millions d’euros vont venir s’ajouter à ce projet. Le coût total avoisine les 100 millions d’euros, contre 64 millions au départ.

Des «impacts» sur le budget de la commune

Alors, pourquoi de telles augmentations? «Il y a trois facteurs principaux : déjà, l’augmentation générale des prix dans la construction. Nous avons également reçu de nouvelles exigences, notamment de l’Union cycliste internationale pour la conformité du lieu», détaille la ministre des Sports. L’ajout de panneaux photovoltaïques et d’emplacements pour les personnes à mobilité réduite engendre également un surcoût pour le projet.

À la Chambre, certains députés de l’opposition ont réclamé une liste détaillée des postes budgétaires à l’origine de cette hausse. «Oui, nous livrerons les détails», confirme Martine Hansen. Un surcoût qui a aussi des conséquences sur les finances de la commune de Mondorf-les-Bains, comme l’explique le bourgmestre : «Il y aura un impact. Cette augmentation des prix, ce n’est pas d’hier que je la connais. Elle a été intégrée dans nos calculs, dans nos budgets prévisionnels. On devra mettre de côté certains projets», précise-t-il. Une partie sera donc financée par les contribuables et l’autre par la commune qui va recourir à des crédits. «C’était déjà prévu. Mais le montant de ce prêt sera peut-être plus important», note-t-il.

La future piscine.

L’autre nouveauté de ce projet est la désignation du nouveau gestionnaire du projet. Le futur vélodrome sera confié à la Coque. «C’est notre centre sportif national. Il a le plus d’expérience pour gérer un centre aussi complexe que celui de Mondorf», justifie la ministre.

Le gestionnaire étant choisi, quel droit de regard la commune de l’est du Luxembourg a-t-elle encore? «Le hall sportif et la piscine appartiennent toujours à la commune. Il faudra trouver aussi à ce niveau-là des synergies, des ententes pour que le site soit bien fonctionnellement établi et structuré», soutient Steve Reckel.

Depuis 1966, le Luxembourg ne dispose plus de vélodrome.

Pour la commune de Mondorf-les-Bains, accueillir le premier vélodrome du pays reste «un défi important». Pourtant, les bénéfices qui découleront seront très nombreux. «Je suis sûr que ce projet va attirer des personnes de tous horizons, des cyclistes naturellement, qui pourront s’entraîner dans le pays sans devoir se déplacer à l’étranger. Le complexe profitera également aux sportifs de la Grande Région qui n’ont pas, eux aussi, ce type de structure», indique le bourgmestre.

Le complexe sportif sera entouré de nombreux espaces verts. Un lycée disposant d’un internat est également prévu pour 2031.

Pourquoi la ville de Mondorf avait-elle été choisie?

Depuis 1966, le Luxembourg ne dispose plus de vélodrome. Le tout dernier, situé à Niederkorn, a disparu il y a soixante ans. D’autres tentatives ont eu lieu, notamment à Cessange. Le projet n’a jamais pu se faire en raison de problèmes liés à la nature du terrain. En 2010, Mondorf-les-Bains est la seule commune ayant répondu à l’appel d’offres du gouvernement.

Le futur complexe sportif sera construit sur un terrain de 6,2 hectares. Le vélodrome pourra accueillir 4 000 personnes. La piste cycliste sera construite en bois sur 250 mètres de long et sept mètres de large. Les tribunes sont prévues pour 1 000 places assises. La fédération cycliste disposera de bureaux et de salles de réunion. La piscine disposera de plusieurs bassins de 25 mètres. Un restaurant est également prévu sur le site. La capacité d’accueil est de 1 200 visiteurs pour le centre aquatique.

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