L’année 2035 n’est pas si loin que ça après tout. À cette date, une nouvelle autoroute verra, normalement, le jour en Lorraine. Ce ne sera pas la plus grande de toutes, mais elle permettra aux dizaines de milliers de frontaliers qui se rendent chaque jour au Grand-Duché de souffler un peu. Même s’il faudra donner une pièce (ou deux) pour l’emprunter.

La commission d’enquête publique française a rendu récemment un avis favorable à la construction de la fameuse A31 bis qui doit permettre de contourner le goulot d’étranglement de la traversée de Thionville. Cette zone est devenue, au fil des ans, un piège à voitures et à camions.

Les ralentissements sont permanents durant toute la journée. Ce spectacle reviendra une fois les vacances terminées. Et ce n’est pas une surprise : entre le flot ininterrompu de véhicules allant et venant du Luxembourg, les bretelles d’accès ou de sortie, le trafic normal d’une ville de 42 000 habitants (sans compter la population des communes alentour), on ne peut pas éviter le chaos routier.

Les autorités françaises ont donc opté pour la construction d’une nouvelle autoroute en partie enterrée qui prendra son départ depuis l’A30 bien au sud de Thionville pour ensuite se connecter à l’A31 bien au nord de la commune mosellane. Le tour est joué. Enfin presque.

La commission d’enquête publique a estimé que les temps de trajet, grâce à ces nouvelles voies, seront réduits de 35 % pour les automobilistes. Quand on se base sur un trajet Metz-Luxembourg qui peut durer au-delà de deux heures, ce n’est pas mal.

Mais la satisfaction risque bien de s’évaporer au fil des années après la mise en service de l’autoroute. Cette même commission a indiqué que la saturation de ce nouvel axe devrait avoir lieu en 2050. Oui, le moment de joie sera bref. À peine quinze ans si on en croit les experts.

C’est déjà ça, diront certains. Et il faudra réfléchir alors à de nouvelles idées pour irriguer l’économie luxembourgeoise de nouveaux travailleurs. L’amélioration de la desserte ferroviaire n’arrivera pas à tout absorber. Alors? Qui a une nouvelle bonne idée à soumettre? Une A31 ter?