Le navire historique qui accueillit la signature de l’accord de Schengen en 1985 dispose désormais d’un nouveau ponton et d’un quai d’amarrage.

La Princesse Marie-Astrid Europa, le navire à bord duquel fut signé l’accord de Schengen le 14 juin 1985, a désormais son nouveau port d’attache. Inauguré mercredi à Schengen, le nouveau ponton et quai d’amarrage du navire historique marquent une nouvelle étape majeure dans la revalorisation de ce site fondateur de la construction européenne. La cérémonie a réuni Yuriko Backes, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, Lex Delles, ministre de l’Économie et du Tourisme, et Michel Gloden, bourgmestre de la commune de Schengen.

«Bien plus qu’un ouvrage d’amarrage, ce ponton constitue un lien entre le passé et l’avenir», a souligné Yuriko Backes. Une formule qui résume parfaitement l’enjeu de ce projet : préserver la mémoire d’un événement capital pour l’Europe tout en l’ouvrant aux générations futures.

De meilleures conditions de visite

Ces nouvelles structures offrent un amarrage permanent du navire dans des conditions optimales de sécurité. Adaptée aux variations du niveau de la Moselle ainsi qu’aux épisodes de crue, elle répond aux exigences d’un site muséal moderne tout en assurant la pérennité de l’installation.

Côté visiteur, cette réalisation permet un accès plus sûr, plus confortable et plus accessible à bord de la Princesse Marie-Astrid Europa, et par la même une découverte du lieu dans les meilleures conditions. À noter qu’une attention particulière été portée à l’accessibilité universelle et à l’intégration harmonieuse de l’ouvrage dans son environnement.

«Avec l’inauguration de ce ponton, l’offre touristique de Schengen est désormais complète», a indiqué Lex Delles. Le site, seul patrimoine luxembourgeois reconnu comme «patrimoine européen», devient un pôle majeur du tourisme de mémoire, que le ministre a présenté comme «un pilier essentiel» de la stratégie touristique nationale.

Revaloriser le musée

Cette inauguration s’inscrit dans un projet plus vaste : la revalorisation du musée européen de Schengen et du navire historique, menée à l’occasion du 40e anniversaire de la signature de l’accord de Schengen. Le ponton vient conclure le projet de modernisation du musée et de rénovation complète du bateau.

«Cette journée marque une étape importante dans la modernisation du site», a précisé Michel Gloden, bourgmestre de Schengen. La commune a assuré la maîtrise d’ouvrage du projet, épaulée par l’administration des Ponts et Chaussées. Le financement provenait des 10e et 11e plans quinquennaux d’équipement de l’infrastructure touristique, mis en œuvre par la direction générale du tourisme.