Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
Depuis le 7 avril et jusqu’au 14 mai, SNCF Réseau réalise des travaux de remplacement de rails, traverses et ballast, en gare de Thionville. Objectif : maintenir la performance de la ligne ferroviaire entre Metz et le Luxembourg. Nous avons assisté aux travaux qui ont lieu de nuit et qui mobilisent une trentaine de cheminots et spécialistes d’entreprises partenaires.
Depuis le 7 avril et jusqu’au 14 mai, chaque nuit, du lundi soir au samedi matin, c’est le branle-bas de combat en gare de Thionville. SNCF Réseau réalise en effet des travaux de remplacement de rails afin de maintenir la performance de la ligne ferroviaire entre Metz et le Luxembourg.
Une des deux lignes les plus fréquentées du Grand Est, avec celle de Strasbourg - Sélestat. En moyenne, une centaine de trains passent quotidiennement par la gare de ...
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