Une année de fréquentation record pour les CFL

Jamais les trains des CFL n’auront transporté autant de personnes : en 2023, plus de 28 millions de voyageurs ont été comptabilisés par le groupe de chemin de fer.

Les CFL ont fait voyager 28,7 millions de passagers en 2023, apprend-on ce lundi matin dans un communiqué. Après une baisse de la fréquentation des trains en 2020 et 2021 en raison de la crise sanitaire et une reprise bien amorcée en 2022 avec 22 millions de clients (+32,5 % par rapport à 2021), il s’agit là d’un record pour les chemins de fer luxembourgeois. Mais même en comparant avec la situation pré-covid, les chiffres n’étaient pas aussi importants : en 2019, les CFL n’avaient transporté « que » 25 millions de voyageurs.

Avec plus de neuf millions de voyageurs en 2023 (+36 % par rapport à 2022), la ligne Luxembourg – Esch/Alzette – Rodange reste la plus fréquentée, devant la ligne du Nord (Luxembourg – Troisvierges – Gouvy) avec 5,8 millions de clients (+13 %). Quant au sillon lorrain (ligne Luxembourg – Bettembourg – Metz/Nancy) avec 5,6 millions de clients, il augmente de plus de 45 %. Un trafic en pleine expansion lié aux besoins des frontaliers.

Moins fréquentées, mais néanmoins connaissant une hausse de leur fréquentation, la ligne Luxembourg vers Athus/Longwy via Rodange compte 3,4 millions de clients pour 2023 (+23%), la ligne Luxembourg – Kleinbettingen – Arlon recense 2,5 millions de clients (+31%) et la ligne Luxembourg – Wasserbillig – Trèves dénombre 2,1 millions de clients (+35%).

Une croissance qui va pouvoir se poursuivre, puisque les CFL réalisent actuellement un important programme d’investissements en matériel roulant. Ainsi, la mise en service des 34 nouvelles automotrices Coradia Stream High Capacity, prévue à partir du premier semestre 2024, permettra d’augmenter l’offre en places assises dans les trains de 46 % d’ici 2025/2026 (38 751 places assises au total) tout en remplaçant progressivement les automotrices d’ancienne génération.