Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
La police nationale de la circulation et les unités régionales de la circulation ont effectué, avec leurs collègues allemands, un contrôle routier à grande échelle sur l’aire de Wasserbillig, sur l’A1, jeudi. Bilan.
Ce sont principalement les poids lourds et leur chargement qui étaient visés par ce contrôle, explique la police dans son bulletin de presse. L’arrimage du chargement a donc été vérifié, mais pas seulement les documents de bord, les temps de conduite et de repos ainsi que l’état technique des véhicules ont aussi été passés au crible.
Au total, plus de 30 camions ont été contrôlés. Dans 18 cas, les chauffeurs n’avaient pas respecté les temps de conduite et de repos prescrits. Six chauffeurs ont reçu un avertissement payant parce que leur chargement n’était pas correctement arrimé. Huit avertissements payants ont été émis en raison de l’absence de documents de bord, de l’utilisation du téléphone portable pendant le trajet ou du non-port de la ceinture de sécurité.
En outre, 16 automobilistes ont reçu un avertissement payant puisqu’ils n’avaient pas respecté les panneaux de signalisation de l’aire de repos.
Des contrôles ont lieu régulièrement depuis 2008 dans la zone frontalière dans le cadre des « Freisener Gespräche », précise encore le communiqué. La police luxembourgeoise participe également à des contrôles en Sarre et en Rhénanie-Palatinat. L’objectif de ces contrôles est l’échange d’expériences, l’établissement d’une stratégie transfrontalière dans la lutte contre la criminalité ainsi que la promotion de la coopération internationale dans le domaine du trafic de poids lourds.
