Stationnement à Esch : beaucoup de changements d’ici la rentrée !

Passez l’été tranquillement, chers automobilistes. Mais dès la rentrée, les règles du stationnement vont changer à Esch-sur-Alzette. Pas de panique, on vous explique.

Les parkings relais (P+R)

La commune a obtenu d’ArcelorMittal la gestion de deux parkings, celui du rond-point de Raemerich et celui du boulevard Aloyse-Meyer (300  places en tout). Les parkings seront accessibles d’ici la deuxième semaine d’août. Le contrat de mise à disposition s’étale sur deux ans. Les parkings seront classés «stationnement longue durée», un tarif que l’on connaît déjà sous le pont des CFL par exemple  : 0,50 centime de l’heure, avec un minimum de 3  euros à mettre dans l’horodateur.

Peut-on vraiment parler de parking relais? A priori non, car cette formule sous-entend deux conditions  : la gratuité du stationnement et la mise en place de navettes dédiées. À Esch-sur-Alzette, le stationnement ne sera pas gratuit (4  euros les huit heures d’une journée de travail standard, soit 80  euros par mois!) et il n’y aura pas de navettes. Seulement des bus réguliers du réseau TICE, « avec des horaires revus en septembre », précise-t-on.

Tarifs courte durée (2h)

À part sur le parking du Brill, qui va passer de 1,30 euro l’heure à 1 euro, la tendance est à la hausse. Les tarifs entreront en vigueur à l’automne, donc profitez-en maintenant. Dans l’hypercentre, la première heure passe à 1,70 euro contre 1,30 euro. Dans les zones à la périphérie du centre, la première heure reste à 1,30 euro, avec une possible augmentation autour de 1,50 euro, si la commune constate une hausse de la fréquentation par refoulement de l’hypercentre… En périphérie enfin, la première heure reste à 1,30 euro. Notez que la zone dite «Lalleng 2», qui n’était pas payante, le sera à partir du mois de septembre au tarif périphérie.

Autocar de voyage

Les retours au pays vers le Portugal ou les pays de l’Est se font aussi par autocar. Des sociétés se sont spécialisées dans ces voyages à bas prix. Problème, la situation finissait par être franchement anarchique lors des ramassages, notamment dans le secteur de la rue de Raemerich. La commune est donc en train de créer un véritable dépose-minute, avec un cabanon pour les toilettes, sur le futur P+R de Raemerich. Les passagers pourront charger les valises sans gêner la circulation.

Parking des camionnettes

Il est pratique, ce parking situé sur la route de Belval! Poussiéreux certes, mais gratuit. En fait, il est normalement réservé aux artisans qui déposent leur véhicule le matin et prennent leur camionnette laissée la veille. Ce parking avait été débloqué par la municipalité il y a quelques années, en contrepartie de l’interdiction des camionnettes en ville le soir (problème d’esthétisme).

Toujours est-il qu’aujourd’hui, tout le monde s’y gare pour faire des économies. Et les artisans tournent parfois pour trouver une place. Les élus seraient en train de réfléchir à une « solution », glisse-t-on sans plus de précisions, pour mettre fin à ce parking relais déguisé. Pas de soucis à se faire pour les entrepreneurs a priori. Mais pour les autres? Aucune date n’a été communiquée sur ce dossier.

Hubert Gamelon