Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
Parmi les plus petites communes du Sud, parmi les plus densément peuplées… Le boom immobilier va se poursuivre jusqu’en 2020 à Schifflange. Les travaux du centre-ville commencent à se dessiner nettement. Six cents nouveaux logements doivent sortir de terre d’ici 2019. Analyses des raisons d’un succès.
À l’hôtel de ville de Schifflange, un panneau indique que la commune est «tournée vers le futur». Une phrase banale. Sauf que sur le terrain, Schifflange le prouve! La petite ville gagne entre 300 et 400 habitants par an depuis 2010. Au recensement 2016, elle culmine à 10 450 habitants. Analyse d’un boom immobilier qui va durer jusqu’en 2020, au moins.
Démographie : dans le top 5 du Sud
Selon les statistiques de Pro-Sud, Schifflange est dans le top 5 des communes qui gagnent le plus d’habitants dans le sud. Son taux annuel de variation est supérieur à Dudelange, Bettembourg, Sanem ou encore Käerjeng, qui a pourtant connu une fusion. À l’exception de Rumelange, c’est la seule «petite commune» (moins de 10 000 habitants en 2014, au moment des calculs) qui a connu un tel bond démographique.
Pourquoi cette attractivité?
Dans le Sud, chacun rivalise avec ses arguments. Esch-sur-Alzette s’impose avec le projet phare de Belval. Dudelange brille sur les plans culturel (CNA) et sportif (foot, basket, skateboard…). Differdange apparaît en pleine mutation, et par ailleurs moins frappée par la crise : ArcelorMittal y produit encore sa fameuse poutrelle Jumbo pour les buildings du monde entier. Et les petits alors? Il faut se battre! « À Schifflange, nous avions encore du terrain en plein centre, analyse le bourgmestre, Roland Schreiner. Avec une desserte optimale sur tous les axes : autoroute, train, bus. »
Proximité de la frontière française, proximité de la capitale aussi : vingt minutes montre en main, quand ça roule normalement. Parfois charriée comme «banlieue d’Esch-sur-Alzette», Schifflange n’est-elle pas plutôt celle de Luxembourg, qui pousse vers le Sud (Cloche d’or)? D’autant que les prix des terrains sont très alléchants : « 70 000 euros l’are, contre minimum 100 000 euros en Ville », glisse Pascal Reuland, le chef du service urbanisme de Schifflange.
Les responsables du service de l’urbanisme et le bourgmestre saluent l’achèvement du quartier
Op Hudelen : 1 250 habitants gagnés!
Les promoteurs ne s’y trompent pas…
Le boom immobilier a démarré avec le projet immobilier Op Hudelen, lancé en 2008. Une cité haut de gamme de 600 logements, à l’est du centre-ville. « La cité est presque finie », annonce Laurent Pelt, également du service urbanisme. Tout a été vendu : 1 250 habitants gagnés!
Autre projet phare, qui se construit en ce moment même : le nouveau quartier au pied de la gare. Là encore, plus de 600 logements sont prévus. Les premiers seront livrés en 2017, les derniers en 2019. Et là aussi, le bourgmestre a le sourire : « Les réservations vont bon train. Le promoteur a un autre beau projet sur Differdange, qui ne connaît pas le même succès .»
Les limites d’un succès
Selon Pascal Reuland, Schifflange atteindra « haut la main » les 12 000 habitants en 2020. Sauf que la commune est la deuxième plus petite du Sud en termes de superficie. Et qu’aux statistiques de 2014, elle était déjà dans le top 3 des communes les plus densément peuplées avec 1 218 hab./km 2 , derrière Esch (2 274 hab./km 2 ) et Pétange (1 447 hab./km 2 ). Ça va bouchonner! « Ce sont les derniers projets d’envergure que nous mènerons , insiste le bourgmestre. Il faut préserver la qualité de vie. » Schifflange est de toute façon cernée par des zones naturelles classées : Brill au nord, Brucherbierg au sud.
La lutte contre la densité urbaine
La commune, avec l’aide des CFL et de l’État (43 millions d’euros), va revoir entièrement son plan de circulation en centre-ville. « Les trois passages à niveau vont être supprimés pour des voies d’accès souterraines ou aériennes », explique Laurent Pelt. Une nécessité, car pour le moment Schifflange est littéralement découpée par le rail : un train tous les quarts d’heure, sans compter le fret! Les bouchons sont très fréquents.
Les passages à niveau coupent la commune en deux. Un problème qui n’existera plus d’ici 2019.
Autres aménagements prévus : des voies piétonnes entre les nouveaux quartiers et, surtout, une piste cyclable en site propre qui traversera toute la commune, du quartier Op Hudelen jusqu’à l’entrée d’Esch-sur-Alzette. Enfin, dans les nouveaux logements, le stationnement prévu est de «1,25 voiture» par foyer. Après tout, dans une commune concentrée, on va vite au centre à pied.
Hubert Gamelon
Bons voisins
Avec l’augmentation de sa population, Schifflange apparaît légitime à demander des infrastructures sur son territoire… plutôt que chez le voisin eschois. Le grand hôpital du Sud? Il sera construit à Raemerich, à Esch. Alors que la conversion de la friche de l’ARBED Schifflange (qui appartient par ailleurs en grande partie à Esch) aurait fait un emplacement bien meilleur!
« Pas de regrets, balaye Roland Schreiner. À l’époque où le dossier était discuté, ArcelorMittal tournait encore .» Schifflange compte en revanche bien avoir sa part du gâteau dans la capitale européenne de la culture Esch-2022. « Nous pouvons proposer un beau projet de salle culturelle », lance Roland Schreiner.
