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Fond-de-Gras : retour sur les rails du passé ferroviaire


Quatre locomotives à vapeur seront en chauffe : ADI 12 – Hanomag de 1903, AL T3 – Grafenstaden de 1891, Energie 507 de 1946 et Cockerill 503 – John Cockerill de 1920. (Photo : archives lq/alain rischard)

Les membres du Train 1900 organisent leur traditionnelle journée portes ouvertes ce dimanche au Fond-de-Gras.

Dimanche sera une journée à toute vapeur au Fond-de-Gras. La traditionnelle journée portes ouvertes au Train 1900 aura lieu ce jour-là à partir de 11 h. Cette journée marquera un double anniversaire : les 120 ans de la locomotive ARBED Differdange n° 12 et les 50 ans de circulations du Train 1900. Les amoureux de train et les visiteurs curieux pourront découvrir les secrets de la maintenance et de l’exploitation des locomotives à vapeur grâce aux visites guidées proposées par les bénévoles du Train 1900. C’est l’occasion de jeter un regard en coulisses sur le monde ferroviaire ainsi que sur l’histoire et le fonctionnement de l’association. Le tout avec un programme bien fourni.

Les ateliers du ProActif seront accessibles pour une immersion dans la rénovation de matériel ferroviaire ainsi que des métiers que propose la mesure de réinsertion à l’emploi, active sur le site depuis plus de 20 ans. Des démonstrations de forge et de ferronnerie d’art permettront également aux visiteurs d’observer de près ces techniques anciennes. Les curieux auront aussi l’occasion de découvrir la draisine motorisée en action, ainsi que de participer à des courses de vélorail.

Quatre locomotives à vapeur en chauffe

Pour les plus jeunes, un atelier de bricolage sera spécialement organisé, où ils pourront construire et peindre leur propre locomotive en bois. Ces locomotives seront compatibles avec les circuits de trains en bois BRIO, IKEA et autres marques similaires, leur permettant de les ramener chez eux en souvenir.

Les visiteurs auront la possibilité d’explorer de près une locomotive à vapeur directement sur le quai de la gare. Quatre locomotives à vapeur seront également en chauffe : ADI 12 – Hanomag de 1903, AL T3 – Grafenstaden de 1891, Energie 507 de 1946 et Cockerill 503 – John Cockerill de 1920. Pour rejoindre le Fond-de-Gras par le Train 1900, depuis son quai de départ à Pétange (rue de Niederkorn, parking gratuit), les départs sont prévus à 11 h, 13 h 15, 14 h 15, 15 h 30, 16 h 15, 17 h 30 et 18 h 15. Le train minier «Minièresbunn» aura trois départs : à 15 h, 16 h et 17 h, pour un voyage au cœur de la mine.

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