Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
À partir du 26 août et durant plusieurs semaines, les lignes 10 et 30 seront en chantier.
Dans le but de permettre la modernisation, la maintenance et l’extension du réseau ferré et de répondre aux exigences de leurs clients», les CFL réalisent régulièrement des travaux au niveau de l’infrastructure ferroviaire. Ce sera le cas à partir du 26 août sur les lignes 10 (Luxembourg – Troisvierges – Gouvy) et 30 (Luxembourg – Wasserbillig – Trèves).
Le tronçon de la ligne 10 entre Dommeldange et Ettelbruck ainsi que celui entre Ettelbruck et Diekirch seront barrés pendant trois semaines, du 26 août au 17 septembre inclus, en raison d’importants travaux de modernisation à plusieurs endroits sur ces tronçons. En détail, au sein et dans les alentours de la gare de Lorentzweiler, des travaux de renouvellement sont nécessaires : huit aiguillages seront remplacés en gare. En même temps, la plateforme et le système de drainage de la gare seront améliorés afin de garantir le bon fonctionnement d’évacuation des eaux le long des voies ferrées.
Dans le cadre de la suppression du passage à niveau n° 20b, un nouveau souterrain sera construit dans la prolongation de la gare de Lorentzweiler. Ce nouveau souterrain sera équipé d’un ascenseur ce qui viendra faciliter l’accès aux personnes à mobilité réduite. Seul le cadre du souterrain sera posé pendant ce barrage. Toutefois, la plateforme et les voies des passages à niveau PN n° 20 et PN n° 20b seront modernisées pendant ce barrage. Les deux passages à niveau seront fermés à toute circulation pendant les travaux, ainsi qu’une partie de la piste cyclable PC 15. Des déviations seront mises en place. Des travaux de préparation pour la suppression du passage à niveau n° 17 à Walferdange auront également lieu. Sur le même tronçon, entre Mersch et Ettelbruck, des travaux préparatoires pour l’optimisation de l’alimentation électrique de la ligne 10 seront réalisés.
Des bus de substitution
Le tronçon de la ligne 30 entre Oetrange et Wasserbillig sera barré pendant deux semaines, du 26 août au 10 septembre inclus. Pendant ce barrage, des travaux de renouvellement de voie seront effectués sur le tronçon en question. Aux alentours de la gare d’Oetrange, ces travaux consisteront particulièrement à renouveler et à assainir la voie ferrée et à moderniser les installations de traction électrique. De plus, il est prévu de renouveler les pistes, les caniveaux à câbles et le système de drainage le long des voies pour garantir la bonne évacuation de l’eau. Dans le contexte de ces travaux de modernisation, quatre aiguillages en gare d’Oetrange seront également remplacés. En gare de Wecker, une mise en conformité de plusieurs ouvrages est prévue. Ces travaux comprendront la construction d’un nouveau mur de soutènement permettant un élargissement de la plateforme ferroviaire, la prolongation d’un pont rivière et la réfection d’un aqueduc.
Le barrage du tronçon bénéficiera également aux installations à proximité de Mertert : des pistes et caniveaux à câbles seront renouvelés dans cette zone, ce qui exigera des travaux à proximité des voies. Il sera procédé également à l’élargissement d’un pont afin de permettre la création de pistes pour l’entretien courant du réseau ferroviaire.
Sur ces deux lignes et pendant toute la durée des travaux, des bus de substitution seront mis en place.
Le Quotidien
