Ban de Gasperich : une rallonge pour finir les travaux

Près de sept millions d’euros supplémentaires sont nécessaires pour finaliser l’aménagement du réseau routier du Ban de Gasperich.

Depuis 2010, le Ban de Gasperich a connu un développement considérable, notamment avec l’ouverture d’un centre commercial, l’extension du tram et la construction du Stade de Luxembourg. Il faut désormais encore finaliser la construction du réseau routier. Or l’augmentation du taux de TVA de 15 % à 17 %, l’intégration du tram et les adaptations pour la mobilité douce (piste cyclable et trottoirs) viennent alourdir la facture. Cela représente un dépassement de 5,87 % par rapport au montant initialement voté en 2010, qui s’élevait à 73 millions d’euros.

Jeudi, en commission des travaux publics, la ministre Yuriko Backes a donc présenté un projet de loi visant à débloquer une rallonge budgétaire de 6,55 millions d’euros, qui permettra d’achever l’aménagement des boulevards Raiffeisen et Kockelscheuer.

Initialement, le précédent gouvernement comptait couvrir ce dépassement via le budget de l’année 2023. Cependant, le Conseil d’État s’était formellement opposé à cette approche. En effet, selon le règlement de la Chambre, un nouveau projet de loi de financement doit être soumis dès lors que les dépenses supplémentaires excédent de 5 % le montant voté. De manière générale, en vertu de leurs prérogatives sur le contrôle de l’exécution budgétaire, les députés ont exprimé le souhait d’obtenir un suivi régulier des projets de financement approuvés par la Chambre.