Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
Dès mardi, deux possesseurs d’une carte SimpliCités qui partagent le même véhicule pourront se garer sur le parking de covoiturage fermé de la gare.
Covoiturer et se garer en toute simplicité sera possible en gare d’Uckange, à partir de mardi. Mode d’emploi.
Inaugurée officiellement en octobre 2014, la gare d’Uckange est devenue, grâce à ses aménagements, un véritable pôle d’échange multimodal pour le Nord lorrain. Pour inciter davantage les usagers du TER vers Metz et le Luxembourg à l’utiliser, il ne reste plus qu’à activer le parking de covoiturage fermé, initiative innovante de la région Lorraine. «Ce sera chose faite mercredi prochain», a confirmé, hier, Jean-François Medves, vice-président de la Communauté d’agglomération du val de Fensch (CAVF). L’interco sera chargée de l’entretien des installations.
«Les objectifs de la rénovation de la gare d’Uckange étaient nombreux», a, de son côté, détaillé Patrick Hatzig, vice-président de la région, délégué aux actions régionales relevant de la mobilité : «Accueillir le public dans de meilleures conditions, conserver le caractère urbain de la gare en favorisant son accès pour les piétons, cyclistes et bus, se positionner en tant que gare périphérique TER par rapport à Thionville, qui connaît des problèmes de saturation et, enfin, innover avec un parking « fermé » sur le parvis de la gare.»
Pour ce dernier équipement, le matériel a été posé dans le cadre des travaux de rénovation sous maîtrise d’ouvrage de la SNCF. Les bornes rétractables et l’ensemble du système ont été installés par l’entreprise ELRES Réseaux. «L’originalité, c’est que pour rentrer sur le parking, le conducteur et le passager devront poser leur badge SimpliCités en même temps sur leur lecteur respectif, a expliqué Jean-François Medves. Le but est évidemment que les voyageurs soient au moins deux dans le véhicule pour inciter au covoiturage.»
Dans le cas où le conducteur ne disposerait plus de places disponibles sur le parking fermé de 23 places, il aura la possibilité de se rendre vers le parking situé à l’arrière de la gare, disposant de 250 places gratuites et surveillées. «Pour ressortir, le conducteur devra prendre garde à se positionner devant la borne de gauche. Celle de droite est en effet fixe!», a précisé l’élu, à toutes fins utiles…
Une première en Lorraine
Le parking et ses accès sont gardés par un système de vidéosurveillance, directement relié au PC de la gendarmerie d’Uckange et à la police municipale de la ville. «C’est justement parce qu’il nous fallait encore installer des caméras que l’ouverture du parking de covoiturage a été retardée», a commenté le vice-président de la CAVF.
Seuls les abonnés au réseau TER Lorraine ou au réseau Citéline du Smitu pourront accéder à ce parking. Pour se procurer le badge SimpliCités, deux possibilités : sur internet en téléchargeant le formulaire de demande de carte (www.ter.sncf.com/lorraine), ou au guichet d’une gare, en se munissant de sa carte d’identité, d’une photo d’identité récente et d’un moyen de paiement (coût de la carte :
5 euros + coût de l’abonnement choisi). «Une seule carte héberge, ainsi, vos différents titres de transport que vous utilisez lors de vos déplacements sur les réseaux partenaires», a ajouté Patrick Hatzig.
Les usagers ont aussi la possibilité d’accéder au réseau TER Lorraine avec une carte d’abonnement Citéline qui peut être établie en boutique du réseau Citéline à Florange. Ces cartes ont une validité de deux ans. «Rappelons que l’ouverture de la borne du parking à Uckange n’est pas payante. Aucun prélèvement ne sera facturé à l’usager à chaque passage», a insisté Jean-François Medves.
«L’incitation au covoiturage sous cette forme est une première en Lorraine. Si le dispositif est efficace, nous pourrions l’étendre à d’autres gares», a annoncé Patrick Hatzig.
Mickaël Sutter (Le Républicain lorrain)
