Les nouveaux TER transfrontaliers achetés par la région Grand Est ne peuvent pas rouler sur le réseau allemand

Tout beaux, tout neufs, les 30 TER transfrontaliers que la région Grand Est a achetés pour près de 400 millions d’euros ne peuvent pas rouler aujourd’hui sur le réseau allemand, par exemple entre Metz, Strasbourg et Sarrebruck. Même s’ils ont été conçus avec les ingénieurs allemands, les normes de freinage d’urgence en vigueur outre-Rhin ne sont pas respectées.

C’est un «grain de sable» dont la région Grand Est se serait bien passée, reconnaît Thibaud Philipps, le vice-président en charge de la mobilité. Pour un peu moins de 400 millions d’euros, elle a commandé en 2019 une trentaine de rames ...