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Centre de maintenance ferroviaire à Montigny : mise en service attendue fin 2026


L’ossature bois du premier bâtiment est en cours de montage, illustrant une démarche soucieuse de l’environnement.

Cofinancée par le Luxembourg, cette infrastructure stratégique doit accueillir dès fin 2026 les opérations de maintenance de rames TER, notamment sur l’axe Metz-Thionville-Luxembourg.

Le chantier du futur centre de maintenance ...


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