Luxembourg : l’électrique carbure

De plus en plus présente sur les routes au Luxembourg, la voiture 100% électrique a connu une année 2020 faste au Grand-Duché, malgré un contexte difficile.

Depuis le mois de juin, plus de 200 véhicules 100 % électriques sont immatriculés chaque mois. Malgré la pandémie et une année difficile pour le secteur automobile, l'année aura été celle de l'émergence du véhicule «propre». Sur les neuf premiers mois de l'année, la Société nationale de circulation automobile (SNCA) a enregistré 1 725 nouvelles immatriculations de véhicules 100 % électriques. C'est 74,9 % de plus qu'en 2019 (986 unités) et 301 % de plus qu'en 2018 et ses 430 nouvelles immatriculations concernant un véhicule entièrement électrique. Les véhicules thermiques traditionnels carburant à l'essence et au diesel restent largement plébiscités par les automobilistes, puisque les nouvelles immatriculations de voitures électriques ne représentent que 4,5 % des nouvelles plaques jaunes du pays. À noter que les véhicules hybrides correspondent, avec 4 921 unités, à 12,9 % des nouvelles immatriculations cette année. Ces niveaux restent cependant très loin des objectifs initiaux du gouvernement. En 2010, Étienne Schneider, alors ministre de l'Économie, ambitionnait d'avoir «40 000 voitures électriques en circulation en 2020». François Bausch, le ministre de la Mobilité, mise lui sur un ratio de 50 % de voitures électriques d'ici à 2030. Pourtant, jamais la voiture électrique n'a connu un tel essor au Luxembourg. Prime incitative, émergence de nouveaux modèles, augmentation de l'autonomie, multiplication des bornes de recharge... le phénomène s'explique. En premier lieu, les constructeurs ont mis le paquet. Dès le début de l'année, une petite cinquantaine de nouveaux modèles électriques sont arrivés sur le marché. Les constructeurs allant même jusqu'à annoncer que dans un futur proche l'ensemble des modèles disposerait d'une alternative électrique. Chez Volkswagen, qui reste la marque préférée des ...