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Alors que le prix des carburants ne cesse d’augmenter au Luxembourg, c’est presque systématiquement le prix maximal qui est appliqué.
Les carburants constituent une part importante du budget des ménages. Depuis plusieurs mois, les prix ne cessent d’évoluer et dépassent désormais les deux euros le litre pour certains produits, comme l’essence sans plomb 98 ou le diesel.
Dans la quasi-totalité des stations-service luxembourgeoises, l’essence sans plomb 95 est affichée, ce jeudi, au prix de 1,834 euro le litre. Le sans-plomb 98 à 1,984 euro le litre et le diesel est encore plus onéreux, à 2,081 euros le litre, soit les prix maximaux fixés par le ministère de l’Économie.
«Nous fixons le prix maximal des carburants sur la base du marché», explique le ministère de l’Économie, qui précise : «Les stations-service sont libres de pratiquer des prix inférieurs si elles le souhaitent. Aucun agrément ni aucune autorisation préalable ne sont nécessaires. La seule obligation est de ne pas dépasser le prix maximal fixé.»
Lukoil, un centime en dessous
Une seule enseigne, Lukoil, fait systématiquement usage de cette possibilité en proposant une remise d’un centime par litre par rapport aux prix maximaux fixés.
«C’est notre positionnement depuis plusieurs années. Nous faisons le choix d’être toujours un centime moins cher par litre que nos concurrents. Au Luxembourg, si les autres opérateurs optent tous pour le prix maximal autorisé, nous nous situons un centime en dessous. En Belgique, nous adaptons nos prix à ceux des stations qui nous entourent. Là aussi, nous sommes toujours un centime moins cher», détaille Els Ruysen, marketing manager chez Lukoil Benelux.
En s’assurant de proposer un prix plus bas, Lukoil attire davantage de clients soucieux de leur pouvoir d’achat.
«Il est évident qu’au vu de la situation, de nombreux automobilistes accordent une attention accrue au prix des carburants et que les clients sont plus nombreux chez nous», reconnaît Els Ruysen, qui souligne que cette réduction est prélevée sur la marge de l’entreprise.
Tout porte à croire que cette stratégie est efficace et rentable pour le groupe, qui l’applique depuis de nombreuses années.
Pourquoi, dès lors, aucun autre groupe ne se démarque-t-il en proposant des carburants quelques centimes moins chers ?
Des sanctions en France et en Italie en 2025
Une chose est certaine : les prix ne sont pas fixés par les gérants des stations-service, mais par les maisons mères, qui déterminent leur politique tarifaire.
Cette uniformité des prix interroge. Résulte-t-elle simplement de stratégies commerciales similaires adoptées par les différents opérateurs ou d’une concertation entre acteurs du secteur ?
En l’absence d’éléments tangibles et de réponses des groupes pétroliers contactés, il est toutefois impossible d’affirmer que ces prix similaires résultent d’une entente anticoncurrentielle.
Si tel était le cas, les groupes pétroliers se trouveraient néanmoins dans l’illégalité.
Au Luxembourg, comme dans l’Union européenne, les accords entre entreprises qui ont pour objet ou pour effet de fausser la concurrence sont interdits.
C’est l’Autorité de la concurrence qui est chargée de rechercher et de sanctionner les éventuels accords anticoncurrentiels conclus entre entreprises.
Aucun dossier relatif aux prix des carburants examiné depuis vingt ans
Si des ententes anticoncurrentielles ont conduit, en 2025, à des sanctions contre des entreprises pétrolières en France et en Italie, nous n’avons trouvé aucune trace de décision similaire au Luxembourg. En 2006, une enquête avait été menée sur le territoire grand-ducal, mais elle n’avait pas permis d’établir l’existence d’une entente illicite sur les prix. Elle n’avait donc débouché sur aucune sanction.
«Nous n’avons connaissance d’aucune enquête allant dans le sens d’une entente illicite. Les prix des produits pétroliers sont déterminés par les cours du marché ainsi que par le taux de change euro-dollar. Ensuite, chaque vendeur est libre de fixer son prix, à condition de ne pas dépasser le prix maximal établi par le ministère de l’Économie», conclut Jean-Marc Zahlen, secrétaire général du Groupement Énergies Mobilité Luxembourg, qui cite notamment Lukoil et Leclerc parmi les acteurs proposant des prix plus attractifs.
Jusqu’à 11 % de réduction
Depuis quelques semaines, le magasin Leclerc de Foetz se démarque en matière de carburants. Tous les jours de la semaine, il propose des prix inférieurs de 3 % aux prix maximaux en vigueur au Luxembourg.
Entre 3 et 11 % de réduction à la station-service de l’hypermarché Leclerc à Foetz. (Photo : e. leclerc foetz)
«Le magasin Leclerc était auparavant une enseigne Cora. Cette dernière proposait déjà des réductions sur le carburant aux détenteurs de la carte du magasin. Par ailleurs, depuis le mois de juillet, notre station est accessible 24 heures sur 24 grâce au paiement par carte. Nous avons donc décidé d’accorder cette réduction de 3 % à l’ensemble des clients durant la semaine», explique Stéphane Canossini, directeur du Leclerc de Foetz.
Durant le week-end, l’enseigne franchit encore un cap puisque ses carburants sont vendus presque à prix coûtant.
«Nous vendons nos carburants au prix d’achat, auquel s’ajoutent les frais de transport et la TVA, ce qui représente une réduction comprise entre 9 et 11 % par rapport au prix maximal», détaille le directeur.
Une opération marketing pour l’enseigne, qui espère ainsi attirer davantage de clients dans son hypermarché.
«C’est un moyen de démontrer à nos clients que notre enseigne s’efforce de proposer le plus grand nombre possible de produits aux meilleurs prix», conclut Stéphane Canossini.
