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Le chantier titanesque du futur quartier NeiSchmelz entame une phase très attendue avec le lancement ce jeudi des travaux de construction du PAP Centre.
Après la démolition des anciens bâtiments et les opérations de dépollution des sols menées depuis 2023, le projet NeiSchmelz à Dudelange prend forme pour de bon.
Sur ce site de 34 hectares occupé pendant près de 120 ans par les aciéries et laminoirs d’ArcelorMittal pousse désormais un nouveau quartier prêt à redessiner la ville avec logements, commerces, services publics, école primaire, crèches et espaces culturels.
Ce jeudi, sous un soleil de plomb, les différents acteurs impliqués dans ce projet imaginé il y a 20 ans ont officiellement lancé la construction des nouvelles infrastructures du PAP Centre – situé entre le Centre national de l’audiovisuel et le skatepark.
Livraison en 2028-2029
Ce futur pôle d’attractivité de la Forge du Sud, qui s’étendra de la mairie jusqu’à la frontière française, prévoit 1 575 habitations, dont 886 dédiées à la location abordable, 551 à la vente abordable subventionnée et 158 à la vente non subventionnée, à coût modéré. L’objectif étant de favoriser la mixité sociale.
Si la livraison des premiers logements est attendue dès 2028-2029, il faudra encore patienter jusqu’à l’horizon 2030 pour que le nouvel écoquartier, soutenu par l’État à hauteur d’un demi-milliard d’euros, prenne vie, tandis que le projet devrait être totalement achevé vers 2042.
Avec 3 600 nouveaux habitants attendus, la commune franchira la barre des 25 000 résidents. (Photos : alain rischard)
Après de longs travaux de déconstruction ces deux dernières années, le laminoir est aujourd’hui démantelé et, comme la majeure partie des bâtiments industriels classés du site, il sera valorisé en tant que témoin du passé industriel de la ville.
À terme, ce sont près de 3 600 habitants qui rejoindront NeiSchmelz, permettant à Dudelange, quatrième ville la plus peuplée du pays – derrière la capitale, Esch-sur-Alzette et Differdange –, de franchir la barre des 25 000 résidents.
Priorité à la mobilité multimodale
Pour accompagner cette évolution au niveau de la mobilité, le bourgmestre expliquait en février qu’il était nécessaire de «renforcer l’offre de trains directs entre la frontière, Dudelange et Luxembourg-Ville» et de supprimer un passage à niveau en mettant en place une «solution de type souterrain à la gare principale».
Des connexions cruciales pour NeiSchmelz, basé sur un concept de mobilité multimodale et neutre en CO2, avec seulement 0,8 place de stationnement par logement. Les habitants devront donc largement recourir aux transports publics pour leurs déplacements. En parallèle, le futur quartier a été pensé pour relier les secteurs Italie et Schmelz via des voies piétonnes directes et des pistes cyclables.
Des parkings résidentiels en périphérie
Les bus du TICE desserviront l’ensemble et assureront les liaisons avec les autres communes du réseau. Pour préserver la rue centrale du site, les voitures des résidents et des visiteurs seront dirigées vers des parkings collectifs situés en périphérie du quartier, tandis que des espaces seront aménagés pour la sécurité des piétons et des vélos.
Voici en vidéo la maquette numérique qui détaille le projet.
