Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
Ce week-end du 21 et 22 septembre, les Luxembourg Defence Open Air Days ont permis aux visiteurs de découvrir la flotte aérienne de la défense luxembourgeoise. Comme chaque année, l’événement a attiré du monde !
Ce samedi et dimanche, les différents aéronefs étaient réunis devant le hangar de Cargolux à l’aéroport de Luxembourg. Le grand public avait l’occasion de s’inscrire au préalable pour accéder au tarmac et découvrir les différents appareils exploités ou cofinancés par la force publique du Grand-Duché.
Le rendez-vous a très vite affiché complet : près de 6 000 visiteurs sont venus admirer les différents aéronefs, contre 4 000 initialement lors de la première édition il y a deux ans.
Pour rappel, bien que l’armée luxembourgeoise ait disposé au début des années 60 de trois aéronefs légers de surveillance et d’observation, elle est historiquement une armée de terre, spécialisée dans le domaine de la reconnaissance. Cependant, pour combler des besoins nationaux et internationaux (UE, OTAN), la Défense a développé ces dernières années de nouvelles capacités aériennes et dispose aujourd’hui d’un accès à une panoplie d’aéronefs, dont une partie est stationnée, pour des raisons opérationnelles, à l’étranger.
A400M, Lockheed F-16 ou encore Airbus H145M… Près d’une dizaine d’engins ont été exposés ce week-end. Des experts et militaires, opérant ces divers aéronefs, étaient sur place pour répondre aux questions techniques ou pratiques ou encore fournir des informations sur les carrières et les formations possibles dans le domaine de l’aviation.
Defence Open Air Days.Piper L-18C. Avion historique utilisé par l’armée luxembourgeoise entre 1957 et 1967 pour des missions d’observation et des vols d'acheminement de courrier. (Photo : Julien Garroy)
Lockheed F-16. Avion de combat de la composante Air Belge pour assurer la protection aérienne du BeNeLux. (Photo : Julien Garroy)
Lockheed F-16. Avion de combat de la composante Air Belge pour assurer la protection aérienne du BeNeLux. (Photo : Julien Garroy)
A400M. Avion de transport faisant partie de la flotte binationale belgo-luxembourgeoise. (Photo : Julien Garroy)
A400M. Avion de transport faisant partie de la flotte binationale belgo-luxembourgeoise. (Photo : Julien Garroy)
H145M. Hélicoptère léger multi-rôle de l’armée luxembourgeoise, équipé et mis à disposition de la police grand-ducale pour les missions policières de surveillance et de recherche de personnes. (Photo : Julien Garroy)
Beechcraft BE350 ISR. Avion de reconnaissance et de surveillance maritime, contracté auprès de DEA Aviation et opérant actuellement dans le cadre de la mission IRINI, pour la sécurisation de la méditerranée sur mandat de l’Union européenne. (Photo : Julien Garroy)
A400M. Avion de transport faisant partie de la flotte binationale belgo-luxembourgeoise. (Photo : Julien Garroy)
Airbus A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT). Avion de transport stratégique, de ravitaillement en vol et d'évacuation médicale de la flotte multinationale MRTT (MMF - Multinational MRTT Fleet), composée de six nations participantes (Allemagne, Belgique, Norvège, République tchèque, Pays-Bas et Luxembourg). (Photo : Julien Garroy)
Learjet 45 de la Luxembourg Air Rescue, contracté par la Direction de la défense pour des missions d’évacuation médicale. (Photo : Julien Garroy)
Airbus A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT). Avion de transport stratégique, de ravitaillement en vol et d'évacuation médicale de la flotte multinationale MRTT (MMF - Multinational MRTT Fleet), composée de six nations participantes (Allemagne, Belgique, Norvège, République tchèque, Pays-Bas et Luxembourg). (Photo : Julien Garroy)
Airbus A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT). Avion de transport stratégique, de ravitaillement en vol et d'évacuation médicale de la flotte multinationale MRTT (MMF - Multinational MRTT Fleet), composée de six nations participantes (Allemagne, Belgique, Norvège, République tchèque, Pays-Bas et Luxembourg). (Photo : Julien Garroy)
A400M. Avion de transport faisant partie de la flotte binationale belgo-luxembourgeoise. (Photo : Julien Garroy)
Airbus A400M. Avion de transport faisant partie de la flotte binationale belgo-luxembourgeoise. (Photo : Julien Garroy)
Lockheed F-16. Avion de combat de la composante Air Belge pour assurer la protection aérienne du BeNeLux. (Photo : Julien Garroy)
