Le Quotidien Indépendant Luxembourgeois
Le marché automobile européen pourrait rebondir de 5% en 2023, à 9,8 millions de véhicules vendus, mais restera loin de ses niveaux d’avant-crise, a indiqué mardi l’Association des constructeurs (ACEA).
Ralenti par les pénuries de puces électroniques, le marché était revenu en 2022 à son niveau de 1993, avec seulement 9,3 millions de véhicules neufs écoulés (-4,6% sur un an).
« Malgré de nombreuses incertitudes, le marché devrait commencer à se reprendre en 2023 », a estimé la directrice générale de l’ACEA, Sigrid De Vries, lors d’une conférence de presse à Bruxelles.
« Nous restons cependant à 25% en dessous des niveaux de 2019, la situation reste fragile », a-t-elle poursuivi.
2022 a été une troisième année compliquée pour l’industrie automobile, après une année 2020 marquée par des fermetures d’usines et des restrictions sanitaires, et une année 2021 affectée par des pénuries de puces électroniques (indispensables à l’assemblage des voitures), et des problèmes de logistique qui ont douché les espoirs de reprise durable.
La guerre en Ukraine et la poussée inflationniste qu’elle a engendrée ont pu aussi pousser des consommateurs à reporter leur achat, mais cet effet est difficile à évaluer et la plupart des constructeurs affichent des carnets de commandes pleins.
