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Neutralité climatique : Differdange déploie un asphalte innovant


Le biochar est un matériau poreux particulièrement riche en carbone. (Photo : Novocarbo)

La Ville de Differdange expérimente un revêtement routier enrichi au biochar, une première au Luxembourg. On vous explique.

À Differdange, la transition écologique passe désormais aussi par les routes. La ville vient d’achever un projet pilote inédit consistant à intégrer du biochar dans les enrobés routiers lors de la réfection de la rue de l’Hôpital.

Menée en partenariat avec le Conseil pour le développement économique de la construction (CDEC) et l’entreprise Cajot, cette expérimentation s’inscrit dans le cadre du projet européen Interreg NWE Cascade et de la mission NetZeroCities.

Concrètement, près de 200 tonnes d’asphalte contenant 3 % de biochar ont été produites et mises en œuvre sur une surface de 1 650 m², soit environ un quart d’un terrain de football.

Selon la ville, cette opération permet de séquestrer durablement l’équivalent de six tonnes de carbone grâce à ce matériau issu de la pyrolyse de biomasse résiduelle.

Levier de décarbonisation

«Ce projet pilote s’aligne parfaitement avec nos objectifs ambitieux NetZeroCities par lesquels Differdange s’engage activement en faveur de la neutralité climatique. En intégrant le biochar directement dans la structure de la rue de l’Hôpital, nous transformons de simples infrastructures routières en de véritables leviers de décarbonisation grâce à des solutions concrètes et immédiatement applicables», souligne ainsi Zenia Charlé, échevine à l’environnement et à la mobilité.

Le chantier, réalisé entre le 16 et le 19 juin derniers, entre désormais dans une nouvelle phase. Pendant plusieurs années, les performances du revêtement seront suivies afin d’évaluer sa résistance dans des conditions réelles de circulation.

Ces observations permettront de déterminer si cette technologie peut être déployée plus largement sur le réseau communal.

«Notre rôle, en tant que commune pionnière, est d’ouvrir la voie et de tester les matériaux de construction de demain. Face à l’urgence climatique, nous ne pouvons plus nous contenter de méthodes traditionnelles. En soutenant cette synergie public-privé avec le CDEC et Cajot, nous démontrons notre capacité collective à faire bouger les lignes industrielles au profit de nos concitoyens», affirme encore Zenia Charlé.

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